Нужно ли утилизировать шины и покрышки?

Да, изношенные шины необходимо утилизировать. Они не подходят для обычного выбрасывания вместе с бытовым мусором и не должны оставаться на обочинах, пустырях, в лесу или возле контейнерных площадок. Покрышки, утратившие эксплуатационные свойства, считаются отходами, которые требуется собирать отдельно и передавать специализированным организациям. В Беларуси изношенные шины относятся к вторичным материальным ресурсам, а их захоронение запрещено.

Почему старые шины нельзя выбрасывать

Автомобильная покрышка состоит из резины, металлического корда и текстильных волокон. Материал устойчив к воздействию влаги, перепадам температуры и микроорганизмам, поэтому в природной среде шина разрушается очень медленно. Оставленная на открытом воздухе покрышка годами занимает место и постепенно становится источником загрязнения.

При нагревании резина может выделять вредные соединения. Особенно опасно сжигание шин: дым содержит токсичные вещества, загрязняет воздух и оседает на почве. Кроме того, внутри покрышек скапливаются вода, грязь и органические остатки, создавая условия для размножения насекомых и микроорганизмов.

Стихийные свалки шин представляют пожарную опасность. Потушить горящую резину сложно, а при пожаре образуется плотный дым. Именно поэтому старые покрышки нельзя использовать для костров, сжигания отходов, ограждения участков или других целей, при которых они могут нагреваться.

Какие шины подлежат утилизации

Утилизации подлежат не только полностью разрушенные покрышки. Шину следует передать на переработку, если она имеет критический износ, проколы или повреждения боковины, деформацию, трещины, следы старения либо больше не соответствует требованиям безопасности.

Необходимо отличать изношенную шину от покрышки, которая ещё пригодна для эксплуатации или может быть восстановлена в установленном порядке. Если изделие утратило потребительские свойства и не может безопасно использоваться по назначению, оно уже рассматривается как отход. Для организаций в Беларуси изношенные шины классифицируются, в частности, по наличию металлического или текстильного корда.

Перед сдачей покрышек стоит уточнить требования конкретного пункта приёма. Обычно шины принимают без дисков и камер, очищенными от земли, мусора, стекла, масла, битума и других загрязнений. Однако правила могут отличаться в зависимости от организации, поэтому условия лучше проверить заранее.

Куда сдавать старые покрышки

Владелец автомобиля может обратиться на станцию технического обслуживания, в шиномонтажную мастерскую, гаражный кооператив, пункт раздельного сбора отходов или непосредственно в специализированную организацию. В Беларуси предусмотрена передача изношенных шин в установленных местах с последующим направлением на объекты использования и переработки отходов.

Утилизировать шины может компания ОДО «Экология Города». Организация принимает, сортирует и организует передачу изношенных автомобильных шин и других резиносодержащих отходов на предприятия, которые перерабатывают такие материалы в Беларуси. Перед обращением желательно уточнить перечень принимаемых шин, требования к их состоянию, объём партии, возможность вывоза и необходимые документы.

Если шины меняют в автосервисе, можно сразу спросить, принимает ли организация старые покрышки на утилизацию. Такой вариант удобен: владельцу не приходится самостоятельно хранить отходы и искать транспорт для их доставки. Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей порядок передачи может включать оформление договора и сопроводительных документов.

Что происходит после сдачи

После приёма шины осматривают и сортируют. Покрышки, которые можно восстановить или использовать повторно, направляют на соответствующие операции. Непригодные изделия измельчают, отделяя резину от металлического и текстильного корда.

Полученную резиновую крошку применяют в производстве покрытий для спортивных и детских площадок, дорожных материалов, шумоизоляционных изделий, технических деталей и другой продукции. Металлический корд направляют на переработку как вторичное сырьё. Такой подход позволяет уменьшить объём отходов и частично вернуть материалы в хозяйственный оборот.

Не следует самостоятельно разрезать или разбирать покрышки перед передачей, если этого не требует принимающая организация. Достаточно снять диск, очистить шину от посторонних загрязнений и доставить её в согласованный пункт. При большом количестве шин разумнее заказать вывоз: это снижает риск травм и упрощает оформление передачи.

Можно ли хранить шины дома

Временно хранить покрышки допустимо, если они находятся в сухом проветриваемом помещении, не соприкасаются с нагревательными приборами и не мешают проходу. Не стоит держать резину на балконе под прямыми солнечными лучами, рядом с источниками огня или в месте, где она может контактировать с маслами и растворителями.

При сезонной замене колёс старый комплект иногда оставляют «на всякий случай». Но если протектор изношен, боковины повреждены или резина потеряла эластичность, такие шины уже нельзя считать безопасным запасом. Их лучше своевременно передать на утилизацию, не дожидаясь образования стихийного складирования.

Ответственное обращение с покрышками

Утилизация шин нужна не только для соблюдения экологических требований, но и для безопасности людей. Правильная передача позволяет предотвратить пожары, загрязнение почвы и воздуха, а также использовать резину и металл повторно. Чтобы избавиться от старых покрышек без лишних проблем, достаточно выбрать легальный пункт приёма или специализированную компанию, уточнить условия и передать шины отдельно от других отходов.

Ссылка на основную публикацию
Сайт создан sitenawordpres.ru